Промышленные электродвигатели для оборудования
Электродвигатели подбирают по мощности, частоте вращения, напряжению, способу монтажа и режиму работы. Для промышленного оборудования важны не только паспортные значения, но и исполнение корпуса, степень защиты, тип охлаждения, наличие тормоза, возможность работы от преобразователя и требования к пусковым нагрузкам. В примерах часто встречаются одно- и трёхфазные моторы с разными скоростями и габаритами.
При замене двигателя обычно проверяют посадочные размеры, фланец, высоту оси, тип вала и характеристики нагрузки на механизме. Если в приводе нужны особые режимы регулирования, вместе с мотором рассматривают трехфазные электродвигатели, а также тормоз или частотное управление, чтобы не получить расхождение по моменту и перегреву.
Уточнить поиск
Шаговый двигатель с дисковым магнитом Portescap P110 064.
Шаговый двигатель с дисковым магнитом серии P110 064 Portescap применяются: - в текстильной сфере - системы мониторинга за пряжей, электронные обмотки провода - в промышленной автоматизации - подъёмно-транспортное устройство - в медицинской/лабор..
Шаговый двигатель с дисковым магнитом Portescap P110 104.
Характерные особенности шаговых двигателей с дисковым магнитом серии P110 104 Portescap: - Точность - хорошо подходит для шагового исполнения микрокоманд - Быстрота - дисковой магнит способствует быстрому ускорению и высокой максимальной скорости ..
Шаговый двигатель с дисковым магнитом Portescap P310.
Шаговый двигатель с дисковым магнитом серии P310 Portescap применяются: - в текстильной сфере - системы мониторинга за пряжей, электронные обмотки провода - в промышленной автоматизации - подъёмно-транспортное устройство - в медицинской/лаборатор..
Шаговый двигатель с дисковым магнитом Portescap P430.
Характерные особенности шаговых двигателей с дисковым магнитом серии P430 Portescap: - Точность - хорошо подходит для шагового исполнения микрокоманд - Быстрота - дисковой магнит способствует быстрому ускорению и высокой максимальной скорости любог..
Шаговый двигатель с дисковым магнитом Portescap P520.
Шаговый двигатель с дисковым магнитом серии P520 Portescap применяются: - в текстильной сфере - системы мониторинга за пряжей, электронные обмотки провода - в промышленной автоматизации - подъёмно-транспортное устройство - в медицинской/лаборатор..
Шаговый двигатель с дисковым магнитом Portescap P530 .
Характерные особенности шаговых двигателей с дисковым магнитом серии P530 Portescap: - Точность - хорошо подходит для шагового исполнения микрокоманд - Быстрота - дисковой магнит способствует быстрому ускорению и высокой максимальной скорости любог..
Шаговый двигатель с дисковым магнитом Portescap P532.
Шаговый двигатель с дисковым магнитом серии P532 Portescap применяются: - в текстильной сфере - системы мониторинга за пряжей, электронные обмотки провода - в промышленной автоматизации - подъёмно-транспортное устройство - в медицинской/лаборатор..
Шаговый модуль для позиционирования и синхронизации Mayr серии ROBA takt
Шаговый модуль для позиционирования и синхронизации Mayr серии ROBA takt бережет энергию и экологически чистый. Не нуждается в обслуживании. Доступны следующие типы: тормозная сторона без фланца/вала, сцепление стороны фланца IEC / полым валом, тормо..
Щеточный двигатель Portescap 12G88 Athlonix
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap без сердечника соединяют основные функции, такие как низкий момент инерции, отсутствие зацепления, низкий коэффициент трения, очень компактная коммутация, которые в свою очередь приводят к большему ускор..
Щеточный двигатель Portescap 13N88 постоянного тока.
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap без сердечника соединяют основные функции, такие как низкий момент инерции, отсутствие зацепления, низкий коэффициент трения, очень компактная коммутация, которые в свою очередь приводят к большему уско..
Щеточный двигатель Portescap 16N78 Athlonix
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap без сердечника соединяют основные функции, такие как низкий момент инерции, отсутствие зацепления, низкий коэффициент трения, очень компактная коммутация, которые в свою очередь приводят к большему ускор..
Щеточный двигатель Portescap 22N78/98 Athlonix.
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap без сердечника соединяют основные функции, такие как низкий момент инерции, отсутствие зацепления, низкий коэффициент трения, очень компактная коммутация, которые в свою очередь приводят к большему ускор..
Щеточный двигатель Portescap 28DT12
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap без сердечника соединяют основные функции, такие как низкий момент инерции, отсутствие зацепления, низкий коэффициент трения, очень компактная коммутация, которые в свою очередь приводят к большему ускор..
Щеточный двигатель Portescap 35GLT
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap без сердечника соединяют основные функции, такие как низкий момент инерции, отсутствие зацепления, низкий коэффициент трения, очень компактная коммутация, которые в свою очередь приводят к большему ускор..
Щеточный двигатель Portescap 35NT2R32
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap без сердечника соединяют основные функции, такие как низкий момент инерции, отсутствие зацепления, низкий коэффициент трения, очень компактная коммутация, которые в свою очередь приводят к большему ускор..
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap 08G61
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap без сердечника соединяют основные функции, такие как низкий момент инерции, отсутствие зацепления, низкий коэффициент трения, очень компактная коммутация, которые в свою очередь приводят к большему ускор..
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap 08GS61.
Щеточный двигатель постоянного тока серии 08GS61 Portescap применяются: - Безопасность и контроль доступа - Дверные замки и системы мониторинга - РЭМ - обработка полупроводниковых пластин, клапаны подачи - Медицинская сфера применения - инфу..
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap 16C18.
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap без сердечника соединяют основные функции, такие как низкий момент инерции, отсутствие зацепления, низкий коэффициент трения, очень компактная коммутация, которые в свою очередь приводят к большему уско..
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap 16G88.
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap без сердечника соединяют основные функции, такие как низкий момент инерции, отсутствие зацепления, низкий коэффициент трения, очень компактная коммутация, которые в свою очередь приводят к большему уско..
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap 16N28.
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap без сердечника соединяют основные функции, такие как низкий момент инерции, отсутствие зацепления, низкий коэффициент трения, очень компактная коммутация, которые в свою очередь приводят к большему уско..
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap 17N78.
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap без сердечника соединяют основные функции, такие как низкий момент инерции, отсутствие зацепления, низкий коэффициент трения, очень компактная коммутация, которые в свою очередь приводят к большему уско..
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap 17S78.
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap без сердечника соединяют основные функции, такие как низкий момент инерции, отсутствие зацепления, низкий коэффициент трения, очень компактная коммутация, которые в свою очередь приводят к большему ускор..
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap 22N28/48.
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap без сердечника соединяют основные функции, такие как низкий момент инерции, отсутствие зацепления, низкий коэффициент трения, очень компактная коммутация, которые в свою очередь приводят к большему уско..
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap 22S28.
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap без сердечника соединяют основные функции, такие как низкий момент инерции, отсутствие зацепления, низкий коэффициент трения, очень компактная коммутация, которые в свою очередь приводят к большему ускор..
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap 22S78.
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap без сердечника соединяют основные функции, такие как низкий момент инерции, отсутствие зацепления, низкий коэффициент трения, очень компактная коммутация, которые в свою очередь приводят к большему ускор..
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap 22V28/48.
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap без сердечника соединяют основные функции, такие как низкий момент инерции, отсутствие зацепления, низкий коэффициент трения, очень компактная коммутация, которые в свою очередь приводят к большему уско..
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap 23GST2R82.
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap без сердечника соединяют основные функции, такие как низкий момент инерции, отсутствие зацепления, низкий коэффициент трения, очень компактная коммутация, которые в свою очередь приводят к большему ускор..
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap 23LT12.
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap без сердечника соединяют основные функции, такие как низкий момент инерции, отсутствие зацепления, низкий коэффициент трения, очень компактная коммутация, которые в свою очередь приводят к большему ускор..
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap 25GT2R82.
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap без сердечника соединяют основные функции, такие как низкий момент инерции, отсутствие зацепления, низкий коэффициент трения, очень компактная коммутация, которые в свою очередь приводят к большему уско..
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap 26N58/48.
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap без сердечника соединяют основные функции, такие как низкий момент инерции, отсутствие зацепления, низкий коэффициент трения, очень компактная коммутация, которые в свою очередь приводят к большему уско..
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap 28D11.
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap без сердечника соединяют основные функции, такие как низкий момент инерции, отсутствие зацепления, низкий коэффициент трения, очень компактная коммутация, которые в свою очередь приводят к большему ускор..
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap 28L28.
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap без сердечника соединяют основные функции, такие как низкий момент инерции, отсутствие зацепления, низкий коэффициент трения, очень компактная коммутация, которые в свою очередь приводят к большему ускор..
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap 28LT12
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap без сердечника соединяют основные функции, такие как низкий момент инерции, отсутствие зацепления, низкий коэффициент трения, очень компактная коммутация, которые в свою очередь приводят к большему ускор..
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap 30GT2R82
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap без сердечника соединяют основные функции, такие как низкий момент инерции, отсутствие зацепления, низкий коэффициент трения, очень компактная коммутация, которые в свою очередь приводят к большему ускор..
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap 35NT2R82.
Щеточный двигатель постоянного тока Portescap без сердечника соединяют основные функции, такие как низкий момент инерции, отсутствие зацепления, низкий коэффициент трения, очень компактная коммутация, которые в свою очередь приводят к большему уско..
Электр омодули Warner Electric серии EUM-MBFB
Тормозной UniModule двигатель используется для динамичной остановки и проведения нагрузки при отключении питания двигателя. Используется в: конвейера, технологическое оборудование и подъемные устройства. Крепится к С-образным двигателям. ..
Электро замедлитель движения UNIBRAKE Warner Electric серии F
Предназначен для замедления или удерживания инерции нагрузки при отключенном питании. С-образное крепление на неприводном конце двигателя. Технические характеристики: ..
Электродвигатели Bonfiglioli BC
Электродвигатели серии BC соответствуют всем требованиям международных стандартов которые применимы для электродвигателей постоянного тока.Электродвигатели серии BC применяются для работы в тяжелых условиях. Двигатели могут работать при температурных..
Электродвигатели Bonfiglioli BCR
Бесщеточные электродвигатели серии BCR 0,26 - 115 Нм предназначены для обеспечения эффективных решений в отраслях, где необходимы небольшие размеры. Чрезвычайно малые размеры этих приводов достигаются за счет использования современных материалов и т..
Электродвигатели Bonfiglioli BE
BE двигатели соответствуют IEC 60034 - 30:2008 (классы эффективности) и всех применимых международных стандартов, в том числе EMC и LV директивы. Они доступны в 0,75 - 22 кВт диапазоне в ногу и фланцевого крепления версии, последняя, как в IM B5 и IM..
