FIMET
Векторные инвертор FIMET серии Avy
Эти инверторы созданы по совершенно новой технологии, с высокой степенью точности и динамике, в том числе богата стандартными конфигурациями и, следовательно, возможность управлять самыми сложными решениями, мощность от 30 кВт до 200 кВт. ..
Векторный инвертор FIMET серии 8200 VECTOR
Управление векторным редактором позволяет получить широкий диапазон изменения крутящего момента (1:10) и скорость двигателя, а также (1:50) в режиме датчика. Они доступны в 16 размерах, с выходной мощностью от 0,55 кВт до 90 кВт (предназначены для н..
Двигатель FIMET 1EM1.
Трехфазных двигатель серии IE2, серии 1EM-1. Закрытый, внешний вентилятор охлаждения, изготовлен в соответствии с основными международными стандартами, и в частности по правилам IEC 34 и 72, доступен в размерах от 160 до 355, с плюсовой скоростью по..
Двигатель FIMET hV. Тип AMh.
Эти двигатели изготавливаются из стали, размером от 355 до 560, с тремя различными типами охлаждения и защиты: IP23 самовентиляция, IP44 «воздушно-водяной» теплообменник и IP54 теплообменник «воздух-воздух». Технич..
Двигатель FIMET IE2 серия EMA. Корпус чугун.
Двигателей IE2 из серии EMA высокоэффективны. Характеризуются это литым алюминиевым корпусом со съемной ножкой, степень защиты которого IP 55, класс изоляции f и экранированных подшипников, смазкой на всю жизнь. Технич..
Двигатель FIMET RINA
Для вспомогательного использования на борту судов и морских установок, имеются асинхронные трехфазные двигатели Технические характеристики: Уровень защиты -..
Двигатель с встроенным преобразователем FIMET Motec xE82MV.
Motec xE82MV, защита IP 65, является современным и простым решением для регулирования скорости двигателей переменного тока. Технические характеристики: Урове..
Инвертор FIMET ESM и Agy-EV серии
ESM является передовой технологии инверторов, он показал простоту использования и очень хорошее соотношение цена / качество. Технические характеристики: Част..
Конический редуктор FIMET RxO и RxV. Чугунный.
Чугунный или стальной корпус, в зависимости от размеров. Редукторы устанавливаются с фланцем муфты для двигателей, непосредственно или через сцепное устройство, или с валом. Технические характеристики: ..
Конический редуктор FIMET А. Чугунный.
Редукторы А серии оснащены корпусом из чугуна и с фланцем для стандартных двигателей B5. Стандартная версия предусматривает выходной вал полного типа, для возможного самостоятельной консольной установки. Технические ха..
Редуктор FIMET RE и RkE. Чугунный.
Коробка передач RE и RkE серии, корпус из серого чугуна и ножками, связаны непосредственно с версией двигателей (RE) и в сочетании стандартных двигателей B5 (RkE). Технические характеристики: ..
Редукторы FIMET PE и PEk.
PE и PEk серия редукторов, из чугунного корпуса и доступен на базе двигателей версии (PE) или с стандартными двигателями с фланцем B5 (PEk). Технические характеристики: ..
Редукторы FIMET RA и Rg се. Чугунные и алюминивые корпуса.
Редукторы серии RA, литой корпус из алюминия, совместимы с серией двигателей B5, B14 или NEMA. Редукторы серии Rg, корпус которых из серого чугуна, с ножками или фланцем, совместимы со стандартными двигателями серии B5, B14 или или NEMA типа фланцев..
Редукторы FIMET серии RxP.
Чугунный или стальной корпус, в соответствии с размерами. Редукторы могут поставляться с фланцем муфты для двигателей, непосредственно или через сцепное устройство, или с валом. Технические характеристики: ..
Редукторы FIMET серий ARA, ARg и ARkE. Сертифицирован ATEx для пыли и газа.
Алюминиевая серия RA, Rg и чугунная RkE. Были соответствующим образом изменены, чтобы сделать их пригодными для работы в загрязненной атмосфере, где присутствует пыль и / или газ, в соответствии с европейской директивой ATEx 94 / 9/EC. ..
Специальный электродвигатель FIMET.
Двигатели fIMET различных серий, могут быть оснащены дополнительными фитингами и объединены в целях выполнения широкого использования. Технические характеристики: ..
Трехфазный двигатель FIMET 1М серии, 1M-1 версии. Чугунная рама.
Трехфазный двигатель серии 3MA, закрытый, внешний вентилятор охлаждения, изготовлен в соответствии с основными международными стандартами, и в частности по правилам IEC 34 и 72, доступен в размерах от 160 до 355, с плюсовой скоростью под номерами 2,..
Трехфазный двигатель FIMET 3EMA.
Трехфазных двигатель серии IE2, серии 3EMA. Закрытый, внешний вентилятор охлаждения, изготовлен в соответствии с основными международными стандартами, и в частности по правилам IEC 34 и 72, доступен в размерах от 63 до 132, с плюсовой скоростью под ..
Трехфазный двигатель FIMET 3MA. Алюминиевая рама.
Трехфазных двигатель серии 3MA, закрытый, внешний вентилятор охлаждения, изготовлен в соответствии с основными международными стандартами, и в частности по правилам IEC 34 и 72, доступен в размерах от 63 до 132, с плюсовой скоростью под номерами 2, ..
Трехфазный двигатель FIMET ATEx. Сертифицированные двигатели, пыли и газа
Трехфазный двигатель fIMET был изменен так, чтобы быть он мог был быть установлен в среду, загрязненной атмосферы, пыли и / или наличие в ней газа, в соответствии директивой 94/9/EC. Технические характеристики: ..
Трехфазный двигатель FIMET dRIVE-серии Ax. Векторные двигатели.
Трехфазный двигатель серии dRIVE-Ax, закрытый, без вентиляции, изготовлен в соответствии с основными международными стандартами, и в частности по правилам IEC 34, доступен в размерах 63,80,100,132, 160 и 200. Техничес..
Трехфазный двигатель FIMET M. Чугунная рама.
Трехфазных двигатель серии M, закрытый, внешний вентилятор охлаждения, изготовлен в соответствии с основными международными стандартами, и в частности по правилам IEC 34 и 72, доступен в размерах от 225 до 400, с плюсовой скоростью под номерами 2, 4..
Трехфазный двигатель FIMET M2AO МАО. Самотормозящийся с постоянным и переменным током.
Трехфазные двигатели M2AO - МАО серии, самотормозящийся, закрытый, внешний вентилятор охлаждения, изготовленный в соответствии с основными международными стандартами, и в частности по правилам IEC 34 и 72, доступен в размерах от 56 до 160 и выше по з..
Трехфазный двигатель FIMET M2AY-M2Y. Самотормозящийся с постоянным и переменным током.
Трехфазные двигатели M2AY – M2Y серии, самотормозящийся, закрытый, внешний вентилятор охлаждения, изготовленный в соответствии с основными международными стандартами, и в частности по правилам IEC 34 и 72, доступен в размерах от 71 до 200 и выше по з..
Трехфазный двигатель FIMET MCV, ACV серии. Стальная рама.
Трехфазный асинхронный двигатель CONVERTER dUTY, закрытый, внешний вентилятор охлаждения, изготовлен в соответствии с основными международными стандартами. Технические характеристики: ..
Трехфазный двигатель FIMET MPR. Чугун.
Трехфазный двигатель серии MPR, закрытый, внешний вентилятор охлаждения, изготовлен в соответствии с основными международными стандартами, и в частности по правилам IEC 34 и 72, доступен в размерах от 180 до 315, с плюсовой скоростью под номерами 4,..
Трехфазный двигатель FIMET серии MA. Алюминиевая рама.
Трехфазных двигатель серии MA, закрытый, внешний вентилятор охлаждения, изготовлен в соответствии с основными международными стандартами, и в частности по правилам IEC 34 и 72, доступен в размерах от 112 до 200, с плюсовой скоростью под номерами 2, ..
Трехфазный двигатель FIMET серии WM. С водяным охлаждением.
Трехфазный двигатель серии WM, закрытый, с водяным охлаждением, изготовлен в соответствии с основными международными стандартами, и в частности по правилам IEC 34 и 72, доступен в тех же размерах и выходной мощности, что и MA, M серий. ..
Цифровые устройства плавного пуска FIMET серии CSd.
Усовершенствованный дизайн устройства плавного пуска. В состоянии контролировать стандартные трехфазные роторы, в целях снижения усилителей и крутящего момента при запуске. Доступны в 6 размерах, на номинальные токи от 8 до 1400 (до 2150 по желанию)...
Цифровые устройства плавного пуска FIMET серии DX.
Усовершенствованный дизайн устройства плавного пуска, соответствует стандартам Ul, они в состоянии управлять стандартным трехфазным ротором в целях снижения усилителей и крутящего момент при запуске. Они доступны в 5 размерах, на номинальные токи от ..
Червячный редуктор FIMET серии P и f.
Редуктор “червячное колесо”, литой под давлением алюминий или чугун, доступен в 7 размерах, подходят к стандартным двигателям типа B5, B14 или NEMA с фланцем. Стандартная базовая версия оснащена полым выходным валом, для возможности самостоятельной к..