Электропривод линейный по типу наездник с прикреплённым двигателем. Для достижения высоких скоростей используется зубчато-ременный привод. Алюминиевые шкивы позволяют достигать линейного ускорения и замедления. Шарикоподшипник установленный на винтовую пару с предварительным натягом, допускает выдерживать осевые нагрузки, высокие скорости, так же гарантирует отсутствие осевых зазоров. Корпус электропривода выполнен из алюминиевого сплава. труба изготовлена изанодированного алюминия, а шток в трубе выполнен из толстостенной хромированной стали. Все механизмы смазываются консистентной смазкой, по этому есть нипеппели для добавления этой смазки в корпус механизмов. Все механизмы выполнены с минимальными зазорами, что обеспечивает бесшумную эксплуатацию с высокой точностью.