Двигатель прямого привода серии TMS, TMA с высоким крутящим моментом, динамичный. Имеет интегрированный кодировщик, свободный выбор усилителя, пневматический зажим. Корпус изготовлен из анодированного алюминия.
Техниче..
Синхронный линейный двигатель серии LMCA, LMCB, LMCC быстрый, легкий, очень динамичный. Трехфазный, хорошей синхронизации и высокой скоростью консистенции. Низкая инерция и высокое ускорение, низкопрофильный, не обжимной.
..
Синхронный линейный двигатель серии LMCD, LMCE быстрый, легкий, очень динамичный. Низкая инерция и высокое ускорение, низкопрофильный, не обжимной. Трехфазный, хорошей синхронизации и высокой скоростью консистенции.
..
Синхронный линейный двигатель серии LMF с циклом водяного охлаждения. Отличается высокой плотностью мощности и минимальной силой обжима. Это трехфазный двигатель состоящий из первичной части с металлическим сердечником и вторичной части с постоянн..
Линейный двигатель серии LMG2A-CB6 CC8 без сердечника, с большой инерцией. Не обжимной, доступно быстрое ускорение. Простой монтаж, жесткая алюминиевая рама. Применяется в эксплуатации стандартизированной козловой системы с односторонней опорной нап..
Синхронный линейный двигатель серии LMS с блоком питания, высокая плотность мощности и минимальная обжимная сила. Имеет трехфазный двигатель, состоящий из первичной части с рулонной стопкой листов и вторичной части с постоянными магнитами. Возможн..
Синхронный линейный двигатель серии LMSC используется как металло-ядерный двигатель с аналогичными свойствами двигателя серии LMS. Благодаря специальному расположению якоря между двумя статорами, сила притяжения в LMSC двигателях отменяется. В резу..
Линейный турбо двигатель серии LMT с уникальной цилиндрической формой постоянного магнита. Без сердечника, очень легкий и черезвычайно динамичный.
Технические характеристики:
..
Линейный двигатель серии LMX1E-C не имеет сердечника. Обеспечивает максимальное ускорение, высокую динамику, хорошо подходит для использования в синхронизации. Измерение передвижения постепенное с помощью оптического датчика.
..
Линейный двигатель серии LMX1E-T с малым весом, не обжимной, с высоким ускорением и замедлением. Двигатель без сердечника, хорошо подходит для применения в полупроводниковой промышленности. В качестве обратной связи может использоваться цифровой или..
Линейный двигатель серии LMX1L-S компактной конструкции, оснащен железным сердечником для обеспечения непрерывного питания. Измерение передвижения с помощью оптического или магнитного датчика.
Технические характеристи..
Линейный двигатель серии LMX1L-SC с многослойной конструкцией, оснащен не металлическим сердечником. Измерение передвижения с помощью оптического или магнитного датчика, нагрузки на направляющих по нарастанию.
Техниче..
Линейный двигатель серии LMX2E-CB5-CB8 без сердечника, имеет крестообразный стол. Простой монтаж, жесткая алюминиевая рама с низким профилем. Не обжимной, с небольшой инерцией и быстрым ускорением.
Технические характе..
Линейный двигатель серии LMX2L-S23-S27 с металлическим сердечником, имеет крестообразный стол. Простой монтаж, жесткая алюминиевая рама с низким профилем. Имеет высокую мощность и быстрое ускорение.
Технические характ..
Плоский серводвигатель серии LMSP с интегрированным датчиком измерения растояния, доступна возможность работы с контроллером положения и обратной связью. Замкнутый контур, очень низкое тепловыделение. Возможность монтажа в любом положении. ..